2018-02-14

Когда откроют Египет для российских туристов в 2018 году подробная информация. Новости сегодня 14.02.2018 г.





В начале осени в 2017-м, главой Управления развития туризма в стране Хишамом Эль-Демери было заявлено, что до открытия Египта осталось максимум пару месяцев. Он сказал тогда, встречаясь с Майей Ломидзе, занимающей должность исполнительного директора АТОР:

Несмотря на то, что чартеры в Египет пока возобновлять не спешат, другие туристические направления спешат снизить цены на путевки. Кроме того, в Турции правительство за каждый чартер доплачивает по 6 тысяч долларов, а в низкий сезон до 9 тысяч.

Внутренние расходы не будут слишком большими: например, обед на двоих в кафе вам обойдется в 580 рублей, а два места в хорошем хостеле стоят 290 рублей в сутки. Общественный транспорт также недорогой: 12 рублей за поездку.

С середины февраля наконец-то восстановят авиасообщение между Россией и Египтом. Пока рейсы будут доступны только до Каира. От него до курортных городов добираться придется внутренними рейсами: это займет около 1 часа и обойдется в 12 тысяч рублей в один конец. А сама путевка на одного человека с перелетом Москва-Каир-Москва, проживание в отеле «три звезды», питание по системе «все включено» и трансфер обойдется в 35-40 тысяч рублей.

«Бывает, что туристы уже определились со страной, курортом, но не могут решить, в какой отель поехать. В таком случае я предлагаю кинуть монетку, чтобы выбор за них делала судьба. После подсказок монетки туристы ни разу не были разочарованы и им все нравилось.

Какая будет стоимость тура в Египет для россиян в 2018 году. Новые подробности.

Между Россией и Египтом выстроены очередные «военные» договорённости, и Россией одобрено соглашение, по которому наши военные самолёты смогут пользоваться египетскими военными базами. Таким образом, Москве удастся усилить своё ближневосточное присутствие в военном плане.

Поехать на Шри-Ланку можно и по путевке, но самому сделать это интереснее. Вы сами выбираете, что вам нужно: загореть до черноты на курорте Бентота или понырять у берегов Велигамы. Еще на Шри-Ланке нельзя пропустить Храм Зуба Будды в Канди и заповедник в дождевом лесу Синхараджа. Перелет обойдется недешево, но внутри страны вы сэкономите: за два места в хостеле отдадите 400 рублей, две порции ужина из морепродуктов, риса с карри, салата и пива в ресторане обойдутся вам в 580 рублей, а такси стоит всего 17 рублей за километр.

«У нас не раз были случаи, когда пары не могли сойтись в выборе оптимального для них тура, а через некоторое время расставались или даже разводились. Обычно я сразу вижу, серьезная ли пара обратилась в агентство: если они не могут договориться даже о туре, то потом возникают «непримиримые противоречия».

Также помимо виджетов по самым популярным достопримечательностям мы подготовили для вас ещё и виджеты с текущими курсами валют всех основных туристических направлений. Используйте этот инструмент для улучшения качества контента вашего сайта!  

При этом в Турции рассчитывают, что сильной потери в турпотоке не будет, по оценкам представителя местных отельеров, Османа Айыка: «Сентябрь-октябрьский период будет слегка затронут. будет 10-процентное увеличение во всех случаях, и мы достигнем 5,5 миллионов российских туристов в 2018 году».

К 2021 году воздушный флот авиакомпании будет состоять из самолетов Embraer и Boeing — летать станет не только комфортнее, но и экономичнее, обещают в авиакомпании.

Количество чартерных рейсов «Белавиа» в прошлом году увеличилось на 9% по отношению к 2016-му, сообщил генеральный директор авиакомпании «Белавиа» Анатолий Гусаров на итоговой коллегии Минтранса. Таким образом, компании удалось переломить тенденцию к снижению чартеров. Кроме того, в 2017 году был отмечен и рост объема экспортных услуг, он составил 253 млн долларов.

В условиях жесткой конкуренции

Однако ожидать того, что в этом году по направлению чартерных перевозок компания сработает в плюс, преждевременно. Как отметил Анатолий Гусаров, чартеры все еще «лихорадит». Глава компании подчеркнул, что конкуренция на рынке остается агрессивной и недобросовестной.

«Перевозчику тяжело добиться успеха, даже когда он предлагает хорошие условия, если он при этом не умеет формировать лояльное отношение пассажиров к своим услугам. Важно более предметно понимать интересы различных категорий пассажиров», — добавил глава компании.

В прошлом году были открыты новые чартерные рейсы из Минска в Албанию, Италию, Грецию, из Бреста в Черногорию, из Могилева и Гомеля в Турцию и Египет, из Гродно в Анталию, из Витебска в Египет.

За 2017 год с учетом складывающейся конъюнктуры на рынке международных перевозок, несмотря на жесткую конкуренцию со стороны иностранных авиакомпаний, которые выполняют регулярные рейсы в Минск, количество пассажиров увеличилось на 21,6%. А вот переправлять грузы по воздуху стали меньше — 76,6% по отношению к результату 2016 года.

«Белавиа» в этом году намерена открыть ряд регулярных рейсов. «На 2018 год запланировано открытие рейсов в Ростов и Казань, а также увеличение частот полетов по значительной части регулярных маршрутов», — рассказал Анатолий Гусаров.

Флот обновят новыми Embraer и Boeing уже к 2021 году

Чтобы удержаться на плаву и избежать демпинга в условиях жесткой конкуренции со стороны Литвы и Украины, компании необходимо активно увеличивать дальность и улучшать комфорт полетов.

Упрочить свои позиции на рынке ЕС и ЕАЭС белорусская компания планирует в том числе и за счет модернизации и обновления своего флота. По программе, за  2018-2021 годы авиакомпания  проведет кардинальную замену воздушных судов.

«Постепенно будут выведены из эксплуатации находящиеся в лизинге самолеты Boeing 737-500 и Boeing 737-300, заменить их планируется новыми моделями Embraer и Boeing. Планируется перейти на эксплуатацию моделей нового поколения Embraer E2 и Boeing 737 max», — пояснил глава компании.

В апреле этого года будет принят первый из трех самолетов, которые приобретаются в собственность  — их общая стоимость составит 100 млн долларов. Кредиты предоставили бразильское агентство по экспорту и белорусский Банк Развития.

«В конце 2017 года подписан контракт с лизинговой компанией «Nordic Aviation» на операционный лизинг пяти таких же самолетов с поставкой трех воздушных судов в 2019 году и двух в 2020 году», — добавил Анатолий Гусаров.

Очереди есть, а duty free все еще нет

Вместе с тем перед компанией сегодня стоит задача решать не только проблемы конкуренции на мировом рынке, но и более насущные внутренние вопросы. В Беларуси создали безвизовый режим, но все еще нет удобного способа иностранцам оплатить через интернет договор обязательного медицинского страхования. По словам Анатолия Гусарова, часто получается, что зарубежные гости приезжают в страну без такого документа и его приходится оформлять на месте. Это создает очереди на пунктах пропуска.

«Основная доля продажи полисов страхования в развитых странах осуществляется через глобальную сеть, в случае если такая возможность встроена в процесс продажи авиабилетов. Этот вопрос пока не удается решить компании. Особую актуальность этой проблемы видят при проведении Евроигр-2019», — констатировал  Анатолий Гусаров.

Также, по его словам, «Белавиа» сегодня нуждается в помощи Государственного таможенного комитета по формированию пакета дополнительных услуг и элементов сервиса. Это даст возможность продавать товары duty free на борту.

«Решение вопроса очень затягивается. Все компании, которые осуществляют полеты в Минск, имеют такую возможность. У нас такой возможности нет», — резюмировал глава «Белавиа».

Забыли про рекламу на борту

В международной авиации бизнес активно внедряет электронную торговлю, технологии, в «Белавиа» стараются не отстать. В 2017 году компания начала плотнее работать с пассажирами в социальных сетях Instagram, Вконтакте, Twitter и Facebook.

Также глава авиакомпании отметил, что запуск мультиканальной платформы Blinger в апреле прошлого года получил немало положительных отзывов у пассажиров. Сервис позволяет круглосуточно обращаться в контакт-центры компании через мессенджеры без необходимости использовать международные звонки. Кроме того, в сентябре прошлого года запустился автоматизированный сервис обработки голосовых обращений «Василиса». Около 25% всех поступающих вызовов обрабатывает робот, который говорит по-русски и по-английски.

Но, несмотря на все подвижки в развитии сферы информационных технологий, хорошей рекламы, которая бы действительно привлекала туристов, еще нет.

«Около 83 тысяч человек воспользовались в прошлом году безвизовым режимом. Интерес растет. При этом рекламы и привлекающей туристов продукции на борту, кроме 2-3 журналов, нет», — обратил внимание заместитель премьер-министра Анатолий Калинин. По его словам, этот вопрос необходимо проработать  в ближайшее время, ведь страна готовится к проведению имиджевого мероприятия «Евроигры-2019».

«Говорят, что если не получается забеременеть, то надо уехать в отпуск. Смена обстановки, спокойствие влияют на организм – и девушки беременеют. Такие случаи тоже бывали, недавно вот «привезли» двойняшек», – рассказала Ольга Ступницкая, директор турагентства «Отличное турагентство».

Напомним, что в этом году конкуренцию российским курортам может составить Египет. Так, в Ростуризме подтвердили, что в соответствии с указом президента РФ Владимира Путина от 2 января туроператоры имеют право формировать туры в Арабскую Республику Египет на базе возобновленного регулярного авиасообщения с Каиром. Ранее сообщалось, что, несмотря на запрет прямых перелетов, в 2017 году в Египте отдохнули 100 тыс. россиян.

Среди новых тенденций Марианн Лугус отметила увеличение числа проданных круизов — это демонстрирует, что люди думают об отпуске широко, и отпуск для них не всегда значит отели или берег моря. Семейный морской отдых и купание в бассейнах можно совместить с небольшим приключением, посетив за одно путешествие сразу несколько стран или регионов.

Откроют ли Египет для туристов в 2018 году свежие новости. Главные новости.

Собеседник также добавила, что уже сейчас, даже в отсутствии рейсов, начали приходить первые бронирования отелей в Египте на март и апрель 2018 года. При этом первым отелем, забронированным россиянами после двухгодичного перерыва, стал «Dreams Beach Resort Sharm El Sheikh» 5*.  

На вылете самолет туриста задержали на пять часов. В стране, куда он прилетел, трансфер забыл туристов, и ему пришлось добираться на такси. В отеле случился «овербукинг»: по вине сотрудников там не оказалось свободных номеров, и нашего туриста переселили в другой отель. Он переночевал там одну ночь, а потом заселился в свой номер, который мы бронировали изначально. На третий или четвертый день у туриста было сильное отравление, пришлось воспользоваться страховкой. На обратный рейс он чуть не опоздал, потому что не мог найти свой загранпаспорт. После возвращения в Пермь мужчина пришел в агентство, чтобы написать заявление туроператору на возврат стоимости суточного проживания в другом отеле и проезда в такси. Тут мы узнаем, что туроператор, через которого был организован отдых, обанкротился!».

Когда откроют Египет для российских туристов в 2018 видео новости. Всё, что известно на данный момент.

display_related_posts_via_categories()