2018-01-20

Корабль-призрак Любовь Орлова история легендарного судна. Последние подробности.





На берег Калифорнии выбросило корабль-призрак  «Любовь Орлова», пропавший в 2013 году. Однако найденный каркас может и не принадлежать исчезнувшему судну, поскольку он состоит из бетона, а советское судно было сделано почти полностью из стали, передает британское издание Daily Mail.

Оно, действительно, может по-прежнему дрейфовать в океане и представлять опасность для моряков. Но, как говорит главный научный сотрудник Института государства и права РАН Василий Гуцуляк, несколько лет назад моряки его встречали, и оно выглядело еще достаточно хорошо сохранившимся.

В январе 2014 года жёлтая пресса распространила слухи, что дрейфующее судно, возможно населённое крысами-каннибалами, якобы может прибить к побережью Ирландии[14][15]. Эта информация была опровергнута[16]. Достоверная информация о положении дел на судне отсутствует[17][18][19]. Скорее всего, судно затонуло в Атлантическом океане[20][21][22][23].

Построенный в 1976 году на верфях бывшей Югославии, круизный теплоход «Любовь Орлова» до 1999 года входил в состав Дальневосточного пароходства. Потом его продали иностранной круизной компании, и теплоход начал бороздить просторы Арктики и Антарктики.

Первую семидневную экспедицию Пим со своей командой совершил в феврале 2013 года. «Нам пришлось ее прекратить из-за погодных условий», — сетует он.

Благодаря Стефу, в его блог стали писать бывшие пассажиры круизного теплохода и даже капитан Рикардо Ферро, чье судно так неудачно буксировало «Любовь Орлову» из канадского порта Сент-Джонс.

Круизное судно «Любовь Орлова», загадочно пропавшее в Атлантике зимой 2013 года, неожиданно «нашлось» в другой части мирового океана. По крайней мере, так заявили британские СМИ, которые считаются лучшими жёлтыми газетами в мире. И сейчас выражают особую озабоченность «гигантскими крысами-каннибалами», якобы живущими в трюме покинутой красавицы… Но прежде, чем строить догадки о последнем маршруте «Орловой» — стоит поговорить о том, как вообще эта гордость советского флота превратилась сначала в корабль-призрак, а потом в настоящий мем англоязычного интернета.

Корабль-призрак Любовь Орлова нашелся или нет. Свежая информация.

Единственными живыми обитателями потерянного судна, в случае если оно до сих пор на плаву, остаются крысы, вынужденные поедать друг друга, чтобы не умереть от голода. Эксперты предупреждают, что если «Любовь Орлову» волны выбросят на британский берег, населяющие ее животные могут представлять опасность.

Согласно альтернативной версии, останки могут принадлежать другому судну – нефтяному танкеру родом из тридцатых годов. Судно под именем «Монте Карло» использовалось как казино, нелегальный бар и плавающий бордель.

В 2010 году корабль «Любовь Орлова» был арестован  за долги, а команда, не получавшая давно зарплату, разбежалась. Еще спустя пару лет появился покупатель, который решил сдать судно на металлолом в Доминикану. Но во время шторма трос не выдержал, и теплоход остался дрейфовать в Атлантике.

Тем не менее, на этой неделе в британской прессе на этой неделе разошлись сообщения, где со ссылкой на экспертов утверждалось, что зимние штормы могли отнести отслужившее свой век судно к берегам Ирландии, Шотландии или Англии.

Судно было полностью перестроено для круизных путешествий в Антарктике. В распоряжении путешественников имелось 7 стандартных трёхместных кают площадью 16,5 м² с удобствами: душ, два кресла, полки, шкаф, телефон, окно. Каждая каюта оборудована двумя нижними и одной верхней кроватями. На нижней палубе — 14 двухместных кают площадью 15 м², на основной палубе — 23 двухместные каюты площадью 12 м², на капитанском мостике — 6 двухместных кают площадью 10 м², в которых дополнительно установлены телевизор и сейф. 3 двухместных каюты класса Superior площадью 12 м², 2 двухместные каюты класса Amundsen Suite площадью 31 м², где в дополнение имеется письменный стол, телевизор, сейф и холодильник и две большие кровати[25].

«Любовь Орлова» была переоборудована в 1999 году, и арендована компанией «Marine Expeditions» для круизов-экспедиций на Антарктический полуостров в 2000 году. Судно прошло глубокое переоборудование в 2002 году и впоследствии было арендовано компанией «Quark Expeditionsruen» и компанией «Cruise North Expeditions» для Арктических круизов-экспедиций[8].

Вторая вылазка – теперь уже трехнедельная – была в марте прошлого года. По словам поисковика, у него не было даже приблизительных данных о местонахождении судна, и экспедиция закончилась ничем.

«Lyubov Orlova» (до 1999 года «Любовь Орлова» или «Lyubovy Orlova»[1]) — двухпалубное круизное судно[1] класса Мария Ермолова, построенное по советскому заказу на верфи Titovo Brodogradiliste[3] в Кралевице (Югославия) в 1976 году. Судно было названо в честь советской актрисы, народной артистки СССР Любови Орловой.

Советский лайнер «Любовь Орлова» построили 41 год назад в Югославии по заказу СССР. В 2010 году он был задержан в одном из канадских портов из-за делового спора, после чего корабль два года находился в Канаде.

Корабль-призрак Любовь Орлова интересная и сложная судьба. Подробные данные.

На пляж в Калифорнии вымыло останки большого круизного лайнера. Предположительно, фрагменты принадлежат таинственному российскому судну «Любовь Орлова», которое считалось пропавшим без вести.

Его автор, австралиец Стеф Браун, в интервью Русской службе Би-би-си представился как «охотник за кораблями-призраками».

«Существуют, конечно, береговые службы, но есть и огромная армия людей, которые выходят в море на частных судах. «Корабль-призрак» может попасться им на глаза», — считает поисковик-любитель.

23 января 2013 года судно покинуло канадский порт Сент-Джонс для буксировки на слом в Доминиканскую Республику, но уже во второй половине следующего дня у тянувшего судно буксира «Charlene Hunt» лопнул буксировочный трос и судно ушло в дрейф. Попытки снова взять его на буксир оказались безрезультатными[9]. Таким образом, с 24 января 2013 года «Lyubov Orlova» находится в свободном дрейфе в Атлантическом океане без экипажа и опознавательных огней[10][11].

Как написал капитан, причиной обрыва стального троса были волны, высота которых достинала 10-12 метров. Рикардо Ферро считает, что дрейфующий корабль можно найти, и у него на этот счет есть планы.

История о «корабле-призраке», единственными пассажирами которого являются якобы крысы-каннибалы, обошла страницы многих британских газет.

Корабль-призрак Любовь Орлова видео легенда. Все последние сведения.

display_related_posts_via_categories()