2018-02-13

Крушение самолета в Раменском новые подробности. Главные новости сегодня 13.02.2018 г.





По факту авиакатастрофы следственными органами Московского межрегионального следственного управления на транспорте СКР возбуждено уголовное дело по признакам преступления, предусмотренного частью 3 статьи 263 УК РФ — нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц. 

Причиной крушения самолёта Ан-148, произошедшего в Раменском районе Подмосковья 11 февраля, стал непрогретый двигатель. Об этом заявляет источник, близкий к расследованию причин ЧП.

По словам пресс-секретарь компании «Саратовские авиалинии» Елены Вороновой, самолетом управляли опытные пилоты. «Экипаж опытный, самолет надежный. Нареканий не было». Главным пилотом упавшего самолета был Валерий Иванович Губанов. «У Валерия Ивановича 2800 часов налета на данном типе самолета, а всего пять тысяч часов налета».

В соцсетях пользователи опубликовали первые видеокадры с места крушения самолета Ан-148 авиакомпании «Саратовские авиалинии», который потерпел крушение в районе деревни Степановское Раменского района Московской области.

Межгосударственным авиационным комитетом завершена расшифровка данных параметрического самописца Ан-148. В связи с этим была названа одна из причин крушения самолета, передает РИА «Новости».

Самолет Москва ОРСК упал свежий материал. Срочные новости.

Напомним, что трагедия произошла 11 февраля. Пассажирский лайнер Ан-148 «Саратовских авиалиний» потерпел крушение в Раменском районе Московской области. На борту воздушного судна находился 71 человек – 65 пассажиров и шесть членов экипажа. Все они погибли. 

Показания скорости модулей воздушных параметров сильно разнились: один показывал скорость 0 км/ч, другой — 540-560 км/ч. Затем показания скорости последнего стали интенсивно падать (до 200 км/ч и ниже), самолет был переведен в интенсивное снижение с угловым движением на пикирование 30-35 градусов. Перед столкновением с землей показания скорости одного из модулей продолжали быть нулевыми, второй показывал скорость 800 км/ч. "За 4-5 секунд до столкновения у самолета стал развиваться правый крен, который достиг 25 градусов", — сообщил и в МАК

Сотрудники Следственного комитета России ознакомились с результатами работы специалистов Межгосударственного авиационного комитета и будут рассматривать их версию крушения самолета Ан‐148 в Подмосковья наряду с другими. Об этом сообщила официальный представитель ведомства Светлана Петренко.

Во время полета борт нырял в ямы. Он набрал высоту до 1800 метров, скорость — 600 км/ч, затем начал снижение до 1500 м, затем опять поднялся до 1800 м и резко нырнул вниз. Отметка 900 м и исчезновение с радаров. Эта покажет диаграмма полета.

По словам представителя ведомства, при падении самолета образовалась воронка, откуда были подняты два двигателя. Помимо этого, с помощью двух автомобилей были отправлены на экспертизу Межгосударственного авиационного комитета (МАК) фрагменты разбившегося лайнера. 13 февраля специалисты МАК извлекли из бортового параметрического самописца данные о последнем полете лайнера.

Трагедия самолет ОРСК-Москва разбился список жерт причина падения всё что известно. Новости сегодня 13.02.2018 г.

По данным МАК, взлет был начат около 11:21. На высоте около 130-150 метров экипаж включил автопилот, а особая ситуация на борту Ан-148 начала развиваться примерно через 2 минуты 30 секунд после взлета воздушного судна на высоте около 1300 метров и приборной скорости 465-470 км/ч. В этот момент самописцы зафиксировали расхождения между показаниями датчиков скорости.

Согласно данным МАК, внештатная ситуация на борту упавшего Ан-148 начала развиваться через 2 мин 30 сек после взлета. Высота составляла 1300 метров. Скорость по риборам — 465-470 км/ч. Данные о скорости самолёта, которые поступают к командиру экипажа и второму пилоту, стали различаться. Примерно через 25 секунд расхождения стали равны 30 км/ч. Сработала сигнализация. 

Решение о продлении поисковых работ на месте катастрофы будет принято на заседании оперативного штаба вечером во вторник, сообщил представитель регионального главка МЧС России.

При этом сообщается, что самолет эксплуатировали с нарушениями. В ноябре 2017 года в течение месяца проводилась проверка авиакомпании, в ходе которой выявились следующие проблемы: была нарушена периодичность замены масла в редукторах и промывки фильтра воздушного стартера.

Борт «Саратовских авиалиний» рухнул в Раменском районе Подмосковья 11 февраля. В результате погиб 71 человек — шесть членов экипажа и 65 пассажиров, в том числе три ребенка. Специалисты МАК предположили, как именно могла произойти катастрофа.

Крушение пассажирского самолета АН-148 видео. Всё, что известно сейчас.

display_related_posts_via_categories()