2018-03-14

Налог на авто в 2017 году в России изменения сегодня 14.03.2018 г. Детальная информация.





13 марта, PrimaMedia. Утилизация промышленных отходов станет доступнее для предприятий Приамурья и соседних регионов. Резидент ТОР «Белогорск» в Амурской области «Амурэкоресурс» планирует построить комплекс, способный переработать за год три тысячи тонн отработанных масел и подвергнуть утилизации 600 тонн отходов производства в год.

А когда автолюбители пытаются доказать, что именно изъяны трассы сделали управление машиной невозможным, обращаются к экспертам и в суд, выясняется, что мнение ГАИ для отправителей правосудия непоколебимо. И что делать, если Фемида принимает во внимание только протокол сотрудника ДПС, который даже на заседание не является, а все остальное, включая выводы независимой экспертизы, равнодушно называет «лирикой»?

Ведь гораздо проще списать все эти немалые суммы на обычных людей, которых легко раздавить государственной машиной. И мало того, что налогоплательщики содержат всю эту армию чиновников, судей и других госслужащих, перечисляя налоги из своей зарплаты, теперь они еще и должны рассчитываться за огрехи слуг народа, не способных хорошо выполнять свои обязанности.  

Завершается ремонт взлетно-посадочной полосы аэропорта Улан-Удэ, который, кстати, получил «пятую степень свободы», что резко расширяет его транзитные возможности на международных маршрутах. Авиакомпания лоукостер «Победа» продолжает полеты на линии Москва — Улан-Удэ — Москва по доступным ценам.

Автомобиль в нашей стране до сих пор считается атрибутом, который должен быть в семье каждого приличного человека. Но когда встает вопрос что купить — машину или еду, то ответ на него, естественно, предсказуем. Дело пока не дошло до подобных крайностей, однако кто знает, как в дальнейшем фишка ляжет.

Головная компания работает по 500 позициям промышленных отходов I-IV классов, «дочка» в Амурской области пока на этапе формирования этого списка. Технологическая цепочка позволит осуществлять непрерывный цикл переработки нефтесодержащих отходов независимо от их состава.

Транспортный налог в 2017 году в РФ на 14.03.2018 г. Свежая информация.

Известная в народе «пьяная дорога», на которой зимой прошлого года регулярно случались ДТП, является красноречивым примером.

В конце октября 2017 года бывший тогда директором Департамента архитектуры и градостроительства Александр Моложавенко заявил, что уровень автомобилизации в Севастополе достиг 330-350 автомобилей на одну тысячу населения. Путем нехитрых расчетов получаем, что, имея в виду только зарегистрированных в городе-герое граждан, по Севастополю в настоящее время должно передвигаться 140 тысяч машин.

В начале года компании бизнесмена Евгения Фридмана, работающие по госконтрактам по извозу бригад скорой помощи, перешли под управление новой структуры — ООО «Управляющая компания „Национальный медицинский холдинг“». Созданный осенью 2017 года в Перми «Нацмедхолдинг» управляет тремя компаниями — ООО «Феникс-Менеджмент», ООО «Феникс-Девелопмент» и ООО «Эмердженси Департмент Медикал-Ульяновск». Единственный учредитель и директор ООО УК «Нацмедхолдинг» Ибрагим Хамидов — партнер по бизнесу основного владельца группы «Феникс» Евгения Фридмана.

Подводя баланс, можно сказать, что особого оптимизма будущее автомобильного рынка России не внушает. Единственная надежда — на непредсказуемость русской души, которая может заставить человека принять экономически совершенно нелогичное решение. Однако PwC ориентируется точно не на мистику, а именно на цену нефти. Ее прогноз — увеличение объемов продаж на 11%, до 1640 тысяч автомобилей без учета легкого коммерческого транспорта. Такую точку зрения разделяет большинство российских экспертов. Впрочем, портал «АвтоВзгляд» напоминает: в 2016-м эта компания планировала рост в 7%, а по факту получилось 13%. Так что их 11% могут превратиться как в 5%, так и в 20%. Большинство российских экспертов, впрочем, разделяет мнение PwC.

На 4 марта 2018 года в рамках программ «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» было реализовано 29,47 тыс. автомобилей, еще 6,8 тыс. машин — по льготному автолизингу, в том числе по программам «Свое дело» и «Российский тягач». Об этом РБК сообщил представитель Минпромторга.

Вторая проблема в том, что количество медиаатак растет. Для сравнения: в 2016–2017 годах у нас было 2–3 клиента в месяц, а сейчас мы получаем 20–25 обращений в месяц. Причина — любая новая компания, если это большой бизнес, считает, что можно потратить, например, полмиллиона долларов на рекламу и охватить 10% рынка. А можно заплатить рейдеру меньшую сумму, и он «потопит» конкурента. Воюют даже небольшие бренды одежды, IT-компании. Плюс сейчас на Facebook уже 10 млн украинцев, и популярных блогеров становится все больше, а значит, и у бизнеса возрастает количество «горячих» ситуаций.

Но на самом деле сравнение этих цифр вовсе не говорит о худшем уровне жизни севастопольцев, которые не в состоянии покупать автомобили из салона, а пригоняют подержанные с материка. Просто севастопольцы успели обзавестись новенькими машинами раньше, еще в 2014 году. Так, стоящих на учете в Севастополе автомобилей возрастом от 1 года до 3 лет — 12,6% (больше 13 тысяч), а в Крыму — только 5,7% (22 тысячи).

Республике очень необходимо решить вопрос о поставках электроэнергии в Монголию. Здесь не все зависит от нас, но дает это Бурятии многое. Снимается проблема строительства в соседней стране ГЭС, которые могут нанести вред Байкалу. Резко увеличивается загрузка Гусиноозерской ГРЭС со всеми вытекающими для республики бонусами: рабочие места, налоги. Вырастает прокачка электроэнергии по сетям МРСК Сибири, что приводит к снижению сетевой составляющей в цене. Значит, после 2023 года, когда закончатся выданные Бурятии ценовые преференции, республика сможет контролировать энерготарифы системно.

В декабре 2017 года стало известно, что Минпромторг сократит господдержку спроса на автомобили на 2018 год с 62,3 млрд до 35 млрд руб., сделав акцент на адресные программы. В частности, на программы «Первый автомобиль» и «Семейный автомобиль» заложено 7,5 млрд руб., на льготный автолизинг — 6,127 млрд руб. Такое решение было принято на фоне стабилизации продаж: после четырех лет падения с 2013 года, когда рынок сократился более чем в два раза, с начала 2017 года продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей начали расти, по итогам года было продано 1,59 млн штук ( 11,9%).

Лидерами по количеству зарегистрированных электрокаров являются Киевская (включая столицу) область (2033), Одесская (1111) и Харьковская (956) области, четвертое и пятое место занимают соответственно Днепропетровская и Львовская области – 522 и 373 автомобиля. Среди причин популярности автомобилей на электротяге именно в этих областях – высокий уровень развития областных центров, соответственная инфраструктура, а также географический фактор (очевидным преимуществом для жителей Одесской области являются расходы на доставку автомобилей из-за океана, для Львовской – из стран Европы).

Новый транспортный налог в 2017 году в России условия расчет налога. Главные новости сегодня 14.03.2018 г.

Все мы помним снежную зиму 2017-го в Уфе, когда дороги не чистились, а автоинспекторы разрывались, пытаясь успеть оформить очередную аварию.

Звать таких ребят, как мы. И заранее хорошо готовить весь менеджмент компании. Мы любим переворачивать ситуации с ног на голову, это наш профессиональный почерк. Например, как в случае «Марио» и Белинским — все развалилось из-за раскрытия фейка, журналисты сняли ⅔ публикаций с цитатами фейкового активиста. Нужно было только доказать, что этого человека не существует. Представьте: вам сначала присылают материал по поводу того, что ресторан «Марио» или какой-то человек плохие, а потом приходит текст о том, что ресторан/человека/компанию ругали фейковые активисты. Что вы как журналист будете делать? Дадите ход первой новости дальше или скорее исправите ситуацию, сняв ее? Уверен, второе. А будете ли дальше верить негативной информации об этой компании, если она поступает от «блогеров»? Сомневаюсь.

Во всех налоговых инспекциях пройдет Всероссийская акция «Дни открытых дверей для налогоплательщиков – физических лиц».

Самым популярным электрокаром среди украинцев является Nissan Leaf, доля зарегистрированных Leaf-ов среди всех электромобилей в стране – 78%. За ним – с огромным отставанием – идут Ford Focus Electric, Tesla Model S, BMW i3. Каждая из этих моделей представляет 3% от всего количества электрокаров. Nissan Leaf и Ford Focus Electric –это хетчбэки класса «С», Tesla Model S – представительский лифтбек класса «F», тогда как BMW i3– хетчбэк класса «B». Такой «разнобой» указывает на отсутствие конкуренции на украинском рынке электрокаров, – автомобиль выбирают прежде всего за ценой и легкостью процедуры выбора/покупки. Разные модели одного класса не борются за клиента с помощью своего дизайна, характеристик, оснащения.

Налог на авто 2017 год в России. Всё, что известно сейчас.

В издании подчеркнули, что Украина опустилась на девятое место из-за того, что в 2017 году общие продажи автомобилей выросли на 60-70%, и на этом фоне доля электромобилей увеличилась лишь с 2,9% до 3,1%.

Сейчас я отхожу от черного PR в сторону защиты бизнеса от таких ребят, каким я был до недавнего времени.

Штраф за непредставление декларации в срок — 5% не уплаченной в срок суммы налога за каждый месяц, но не более 30% указанной суммы и не менее 1 000 рублей. Штраф за неуплату НДФЛ — 20% от суммы неуплаченного налога.

В рамках акции все желающие смогут получить профессиональную консультацию и квалифицированную помощь налоговых инспекторов при заполнении налоговой декларации по НДФЛ и оформлении налоговых вычетов.

Самый высокий показатель — 437 и 472 — в Приморском и Камчатском краях соответственно. В Москве в 2016 году автомобилизация составляла 308 машин на 1000 населения, в Московской области — 347. В Санкт-Петербурге — 316, Краснодарском крае — 304.

Всего за январь—февраль 2018 года, по данным Ассоциации европейского бизнеса (АЕБ), было продано 235,64 тыс. автомобилей (на 27,5% больше, чем за аналогичный период 2017 года). В итоге на автомобили, проданные с участием госпрограмм, пришлось около 15,4%. Это втрое меньше, чем в 2017 году: по данным Минпромторга, в прошлом году каждый второй автомобиль продавался с господдержкой — на долю программ господдержки приходилось 50% всех проданных автомобилей.

Количество автомобилей в Севастополе растет угрожающими темпами. По некоторым данным, в 2017 году Севастополь по автомобилизации населения даже обогнал столицу России. Откуда все эти автомобили, заполонившие дворы и дороги города-героя?

Между тем экспорт электроэнергии в Монголию хочет вести и соседняя Тува. Кого поддержит Москва в этой межрегиональной конкуренции? А ведь не менее острые вопросы есть и в Забайкальском крае, и в Иркутской области. 

Ответ на этот вопрос прост. Поддержка будет оказываться политически активным регионам, а не тем, где «спят». Поэтому трижды прав Алексей Цыденов, когда напоминает: «От того, как проголосует Бурятия, сколько человек придет на выборы, зависит непосредственно наше с вами будущее. Покажем всей стране, что мы этого будущего заслуживаем».

Если налогоплательщик не представит декларацию не позднее 3 мая или не уплатит налог вовремя, то за эти нарушения предусмотрено наказание.

Авто налог на 2017 год. Свежий материал.

Медиарейдером может стать любой человек, у которого есть хоть какая-то популярность в Facebook. Уже не нужно идти к журналистам. Они к тебе придут сами.

По словам адвоката Рубена Маркарьяна, за многочисленные нарушения налогового и валютного законодательства Павел Грудинин почти наверняка будет привлечён к административной ответственности. Ему придётся заплатить штраф за сокрытие сведений о счёте, а заодно от 75% до 100% от суммы каждой проведённой валютной операции. Расплатиться с налоговиками кандидат, вероятно, сможет, а вот исправить свою репутацию после столь явного обмана собственных избирателей — едва ли.

Налог на авто в 2017 году видео. Последие сведения на 14.03.2018 г.

display_related_posts_via_categories()