2018-02-14

Подмосковье упал самолет жертвы причины последние известия. Всё, что известно.





«Упал самолет в Казани. Возникло подозрение, что один из гидравлических узлов неисправен. Как вы думаете, что сделает МАК? Они этот узел отправляют производителю в США на исследование — а мог ли этот узел быть причиной крушения лайнера? Естественно, производитель отвечает, что у него все в порядке, все размеры в допусках и под контролем, этот узел исправен — ищите в чем-то другом. МАК вставляет этот отчет в свой отчет и говорит: ну вот видите, значит, летчики виноваты», — сказал Антипов.

На авиафорумах последнюю катастрофу сравнивают с крушением Ан-148 в Белгородской области в 2011 году. Тогда погибли 6 человек — все находившиеся на борту.

Среди погибших жители Орска, соседнего Гая, Новосибирска, Норильска, Москвы, Санкт-Петербурга и два иностранца — из Швейцарии и Азербайджана. Было на борту и трое детей. Самой младшей, Наденьке, — всего 5 лет. Девочка погибла вместе с мамой Оксаной. 

Авиакатастрофа. О расследовании авиакатастрофы Ан-148 11 февраля 2018 года читайте на страницах Свободной Прессы и в социальных сетях: , , Мир тесен, а так же Telegram.

Как оказалось, роковой Ан-148-100B собрали в 2010 году на заводе «Воронежского Акционерного Самолетостроительного Общества». В том же году его начала эксплуатировать авиакомпания «Россия». Перевозчик поставил самолет на рейс «Сыктывкар-Санкт-Петербург-Сыктывкар», и на протяжении последующих лет жители столицы Коми регулярно летали на нем в Северную Пальмиру и обратно.

Председатель комиссии по гражданской авиации Общественного совета Ространснадзора, заслуженный пилот СССР Олег Смирнов не видит явных свидетельств в пользу одной из версий крушения.

Обрабатывать или нет самолет антиобледенительной жидкостью — это не только решение командира. Потому что когда перед вылетом самолет обрабатывают, это стоит денег. Авиакомпания платит аэропорту. Немало примеров, когда маленькие компании стараются на всем экономить.

1 июня 2009 года A-330 Air France выполнял рейс по маршруту Рио-де-Жанейро — Париж, но через 3 часа и 45 минут после взлета упал в Атлантический океан. Погибли 228 человек. Фрагменты самолета были обнаружены только спустя два года.

Интернет-пользователи из Коми сделали шокирующее открытие, связанное с недавним крушением Ан-148 в Подмосковье. Как оказалось, на самолете, который в любую секунду мог упасть, на протяжении нескольких лет регулярно летали сотни, если не тысячи сыктывкарцев.

Подмосковье упал самолет АН-148 кто погиб что случилось. Недавние события.

— С таким же успехом я могу придумать еще несколько версий… Например, сказать, что в двигатель самолета попала птица. Могло это случиться? Да. Такое бывает. Но доказательств этому нет. Точно также, как нет и доказательств других версий. Думаю, даже те, кто сейчас в поле, на месте падения, не смогут сказать в чем тут дело. Придется ждать расшифровки бортовых самописцев.

Предварительной причиной крушения пассажирского самолета Ан-148 «Саратовских авиалиний» в Московской области могли стать неверные данные о скорости полета из-за обледенения. Об этом сообщает Межгосударственный авиационный комитет.

Почему в Подмосковье упал самолет факты катастрофы. Всё, что известно сейчас.

Под этим углом самолет столкнулся с землей примерно через шесть минут после старта. Непосредственно перед столкновением с землей один из датчиков показывал 0 км/ч, другой — 800 км/ч. Кроме того, за 4–5 секунд до падения у самолета стал развиваться крен вправо, достигнувший 25 градусов.

Эксперты МАК выяснили, как развивалась ситуация. Через 2 минуты 30 секунд после взлета произошло ЧП. Данные о скорости воздушного судна, которые поступают к командиру экипажа и второму пилоту, неожиданно стали различаться. Примерно через 25 секунд разница в скорости стала составлять около 30 км/ч. Тогда сработала сигнализация. Ранее на массовые проблемы с датчиками уже жаловались другие пилоты.

По первым подведенным итогам расследования МАК, авария могла произойти именно из-за неверных данных о скорости полета на дисплеях воздушного судна. То есть самолет двигался медленнее, чем предполагали пилоты. Датчики лайнера оказались обледеневшими. Согласно показателям черного «параметрического» ящика, обогрев деталей был выключен. Это и повлияло на данные на дисплее в кабине борт-командира. Лайнер столкнулся с землей на скорости 800 км/ч.

Обнаружении около 700 обломков судна и более тысячи фрагментов тел. Во вторник также были найдены двигатели Ан-148. "Из воронки, образовавшейся при падении, подняты двигатели и двумя автомобилями отправлены в ЛИИ имени Громова в Жуковский для проведения экспертизы МАК", — заявил Полетыкин.

Выводы МАК подтверждают, что пилоты понимали бедственность своего положения и в критической ситуации уводили машину от деревни. В результате борт рухнул в поле, жертв среди жителей населенных пунктов Подмосковья удалось избежать. Эту версию в беседе с Царьградом подтверждает и собственный источник в гражданской авиации.

Пока МАК восстанавливает картину событий катастрофы, в которой погиб 71 человек, МЧС продолжает обследовать место падения. Во вторник МЧС увеличило зону поисковых работ на месте крушения самолета Ан-148 в Раменском районе Подмосковья с 30 до 40 га. Об этом сообщил журналистам начальник Главного управления МЧС по Московской области Сергей Полетыкин.

Подмосковье упал самолет видео. Новые подробности.

display_related_posts_via_categories()