2018-02-13

В Подмосковье разбился самолет АН-148 свежие новости. Новости к данному часу.





Ранее в МЧС сообщили о завершающей стадии поисковой операции на месте крушения Ан-148 и начале работ по подъему крупных фрагментов самолета для их вывоза с места крушения.

Тем временем на месте авиакатастрофы в понедельник был найден второй бортовой самописец, который хранит записи переговоров членов экипажа. В пресс-службе Международного авиационного комитета (МАК) пояснили, что защищенные модули памяти речевого и параметрического самописцев Ан-148, найденные на месте крушения самолета, в настоящее время доставлены в лабораторию, где специалисты приступили к их вскрытию, анализу состояния носителей информации и расшифровке. В МАК добавили, что если лента самописцев в хорошем состоянии, то предварительные данные станут понятны уже в ближайшие сутки.

Причиной катастрофы мог стать пожар, взрыв на борту либо же столкновение Ан-148 с дроном, птицей или иным летательным аппаратом. Об этом «Газете.Ru» сообщил бывший министр гражданской авиации СССР, заслуженный пилот СССР Олег Смирнов. «На борту самолета произошло нечто такое, что не позволило командиру экипажа за доли секунды нажать кнопку передатчика и сообщить на землю о проблеме. Это мог быть либо грубейший отказ техники, либо стремительно развивавшийся пожар на борту, или попадание птицы в двигатель, либо столкновение самолета с беспилотником, или другим летательным аппаратом. Также мог произойти взрыв как внутри самолета, так и в одном из его двигателей»,— сказал эксперт, отметив, что многое прояснит расшифровка бортового самописца.

Сотрудники Госавтоинспекции на автодороге в Дмитровском районе за нарушение правил дорожного движения остановили иномарку под управлением 33-летнего мужчины.

Черные ящики были найдены среди обломков разбившегося самолета и переданы специалистам Межгосударственного авиационного комитета (МАК), напоминает РИА Новости. Из-за механических повреждений защищенных модулей памяти самописцы были полностью разобраны. Твердотельные носители информации параметрического самописца были установлены в технологическое наземное устройство, к ним были подключены шлейфы – информационные кабели и питание. После этого удалось успешно скопировать всю информацию с бортового параметрического регистратора. Специалисты МАК расшифровывают записи.

В Подмосковье разбился самолет список жертв. (обновлено).

Пассажирский самолет Ан-148 «Саратовских авиалиний», выполнявший рейс из Москвы в Орск, пропал с экранов радаров через несколько минут после взлета из аэропорта Домодедово 11 февраля. Обломки воздушного судна были найдены в Раменском районе Подмосковья. Погибли все, кто находился на борту, – 65 пассажиров и шесть членов экипажа. На месте крушения нашли 1489 фрагментов тел.

Эксперты Межгосударственного авиационного комитета (МАК) сумели изъять твердотельные носители информации из поврежденного модуля памяти «черного ящика» с записью данных о работе систем разбившегося в Подмосковье самолета Ан-148. Записанную информацию удалось благополучно считать и скопировать.

Самолет "Саратовских авиалиний" разбился днем 11 февраля в Раменском районе Подмосковья после вылета из Домодедово в Орск. На его борту находился 71 человек, в основном жители Оренбургской области. Все они погибли.

«В Следственном комитете сказали, что, по их мнению, самолет долетел целым до земли. По их версии, произошел удар, отскок, после чего — взрыв и разброс. Но непонятно, был ли это уже целый самолет или какая-то его часть. Однако можно отметить огромную территорию разброса мелких частей: порядка 20-ти футбольных полей. Опровергать что-либо не берусь, но при таком глубоком снеге, если был удар и взрыв после отскока, то все должно быть намного „компактней“. Потому, исходя из разброса обломков воздушного судна, можно предположить, что оно начало разваливаться еще в воздухе», — сказал Александр Романов.

По словам Олега Смирнова, пока остается неясным, по какой причине самолет начал снижаться, когда должен был набирать высоту, а потом опять шел вверх. «Многие катастрофы в чем-то схожи между собой. Но эта стоит особняком. В картине произошедшего я пока не могу понять и того, как он так резко начал снижаться, не потеряв в скорости. Если бы он свалился в штопор, тогда понятно — он бы падал как кусок металла. А здесь перед падением у него была зафиксирована скорость в 500 с лишним км/час. При высоте в 900 метров — это огромная скорость. Это только истребитель летает на таких скоростях на такой высоте», — объяснил авиаэксперт.

«Из-за механических повреждений защищенных модулей памяти потребовалось проведение их полной разборки с демонтажем твердотельных носителей информации», – говорится в сообщении на сайте МАК.

Почему в Подмосковье разбился самолет кто виновен. Эксклюзив.

Сетевое издание «OaNews» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 28 ноября 2016 года. Свидетельство о регистрации Эл № ФС77-68027.

«Имеется запись 16 полетов, в том числе завершившегося катастрофой. Специалисты приступили к расшифровке записи», — приводит «Интерфакс» слова представителя МАК.

В результате специалистам удалось успешно скопировать всю информацию бортового параметрического регистратора. Теперь в распоряжении МАК есть запись 16 полетов, в том числе завершившегося катастрофой. Специалисты приступили к расшифровке записи.

Ан-148 "Саратовских авиалиний" вылетел из аэропорта Домодедово в Орск 11 февраля. На борту самолета было 65 пассажиров и шесть членов экипажа. Все они погибли.

В МАК уточнили также, что проведены переговоры с уполномоченным представителем Национального бюро по расследованию авиационных происшествий Украины — государства-разработчика самолета и разработчика и изготовителя двигателя. Также переговоры прошли с представителями разработчика самолета — ГП «Антонов».  Комиссия по расследованию ожидает решения украинской стороны о дате прибытия и составе группы специалистов.

В МАК также сообщили о проведении переговоров с представителями украинского госпредприятия «Антонов», которым был разработан самолет Ан-148, а также с Национальным бюро по расследованию авиационных происшествий Украины. В настоящее время в комитете ожидают решения украинской стороны о дате прибытия в Россию группы специалистов для участия в расследовании.

Специалисты Межгосударственного авиационного комитета успешно скопировали всю информацию с бортового параметрического регистратора потерпевшего крушение самолета Ан-148. Об этом сообщает пресс-служба МАК.

Сотрудники Следственного комитета России выяснили, что до момента столкновения упавшего в Подмосковье лайнера «Саратовских авиалиний» на его борту не было взрыва или пожара: все это имело место уже после падения машины. Таким образом в ведомстве опровергли заявления очевидцев, которые слышали некий хлопок перед крушением самолета. Впрочем, эксперты обратили внимание на некоторые особенности полета Ан-148 накануне его падения, которые могут свидетельствовать как раз о взрыве до удара о землю.

В Подмосковье разбился самолет видео обзор. Новые подробности.

display_related_posts_via_categories()