2018-02-15

В Подмосковье разбился самолет АН-148 свежие новости. Новости сегодня 15.02.2018 г.





Международный авиационный комитет (МАК) опроверг информацию о необходимости ремонта речевого самописца на воронежском авиазаводе. Восстановлением «чёрного ящика» занимаются специалисты лаборатории комитета, уточнили корреспонденту «Вести-Воронеж» в пресс-службе МАК в среду, 14 февраля.

Спасатели в ходе поисковой операции на месте крушения пассажирского самолета Ан-148 в Подмосковье обнаружили около 3 тыс. обломков лайнера. Об этом ТАСС сообщили в оперативном штабе на месте ЧС.

«Всего за время работ, по данным на 17:00 мск, обнаружено около 3 тыс. фрагментов самолета», — сказал собеседник агентства. Сейчас поисковые работы продолжаются на общей площади в 50 га. Спасатели также собирают и личные вещи пассажиров, которые передаются криминалистам Следственного комитета.

Ранее начальник Главного управления МЧС России по Московской области Сергей Полетыкин рассказал журналистам, что большая часть обнаруженных фрагментов разбившегося самолета вывезена с места крушения и доставлена в ЛИИ им. Громова для экспертизы Межгосударственного авиационного комитета (МАК). Об этом сообщил журналистам .

«План работы, запланированной на сегодня, выполнен. Основная часть фрагментов воздушного судна вывезена, остались мелкие детали. В общей сложности было совершено 12 машинорейсов», — сказал он.

Полетыкин сообщил, что зона поиска в течение дня была увеличена с 45 га до 50 га. «Решение о расширении зоны поиска было принято главой МЧС Владимиром Пучковым, а также по рекомендации Следственного комитета», — сказал он.

Пассажирский Ан-148 «Саратовских авиалиний», выполнявший рейс из Москвы в Орск, 11 февраля пропал с экранов радаров через несколько минут после взлета из аэропорта Домодедово. Обломки воздушного судна были найдены в районе деревни Степановское Раменского района. На борту находился 71 человек, включая шесть членов экипажа, никто не выжил.

Возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ («Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц»).

В ликвидации последствий крушения самолета задействованы более 1 тыс. человек и около 200 единиц техники, в том числе беспилотники и снегоходы.

Один из погибших пассажиров самолета Ан-148, разбившегося 11 февраля в Подмосковье, был сыном директора Гайского горно-обогатительного комбината в Оренбургской области, окончил университет в Челябинске, работал энергетиком, но позже бросил работу, уехал путешествовать и стал экстрасенсом-магом. Об этом сообщает портал E1.ru.

Издание также отмечает, что несколько пассажиров того самого рейса Москва — Орск оставили перед катастрофой странные записи и видеоматериалы в соцсетях.

«В присутствии представителя управления данная партия была уничтожена путем замораживания в морозильной камере при минус 20 градусов в соответствии с действующим законодательством РФ», — добавили в пресс-службе.

В Подмосковье разбился самолет список жертв. Свежая информация.

Илья увлекался эзотерикой и зарабатывал на жизнь гаданием на таро и целительством. © CEN

Власти Челябинской области не принимают никаких реальных мер воздействия на промышленников, чтобы улучшить ситуацию с загрязнением воздуха в городе, считает бывший замгубернатора области, основатель движения «Челябинск, дыши» Николай Сандаков. Как он рассказал корреспонденту «Росбалта», с каждым годом ситуация становится все хуже.

Более 1800 российских учебников подвергнут дополнительной проверке – книги пройдут этапы педагогической, общественной, этнокультурной и региональной экспертиз. Только после этого их включат в федеральный перечень. Чему учат в школе, и с какими трудностями сталкиваются российские ученики, листая учебник, рассказал гость программы «Вести-Образование», заведующий кафедрой начального общего образования Воронежского института развития образования Иван Биневский.

Движение трех электричек задерживается на Белорусском направлении Московской железной дороги (МЖД). Об этом сообщили в пресс-службе ОАО «Центральная ППК».

В парк авиаперевозчика воздушное судно, потерпевшее крушение, поступило в феврале 2017 года. В январе этого года оно прошло форму С-чек, на которой проверялись, в том числе, агрегаты двигателя, планера, крыла, была подтверждена летная годность самолета. 

По данным МАК, нештатная ситуация начала развиваться примерно через 2,5 минуты после взлёта, на высоте около 1,3 тыс. метров при скорости 465-470 км/час. В этот момент появились расхождения в показаниях скорости от первого модуля воздушных параметров, расположенного рядом с левым лётчиком, и третьего (резервного) прибора. Данные по скорости от второго модуля, находящегося возле правого лётчика, самописец не регистрирует.

Общественник сообщил, что в четверг в Челябинске состоится презентация движения «Челябинск, дыши», на которой будет предложена программа поэтапного решения экологических проблем. В случае, если власти окажутся глухи к требованиям горожан, активисты собираются начать кампанию протестов.
 

Найденный второй черный ящик самолета Ан-148, который разбился в воскресенье 11 февраля, расшифровать, пока не удалось. Соединяющий плату со звуконосителем коннектор оказался уничтожен взрывом. Как выяснилось, необходимую для дальнейших работ деталь можно приобрести только у украинского госпредприятия «антонов», которое является производителем.

Летчики-испытатели летно-исследовательского института им. Отмечается, что тестирования проведут в городе Жуковском в Подмосковье.

Почему в Подмосковье разбился самолет кто виновен. Новости к данному часу.

В ведомстве отметили, что наличие зараженной продукции подтвердила лабораторная экспертиза Всероссийского центра карантина растений.

Стало известно о том, что Межгосударственный авиационный комитет завершил расшифровку данных параметрического самописца Ан-148, разбившегося в Подмосковье 11 февраля. Об этом сообщает РИА Новости. 

«В рамках расследования рассматриваются меры по проведению имитации взлета самолета Ан-148», — сказали в пресс-центре института, как пишет TASS.

Информация о том, что речевой самописец Ан-148 могут отремонтировать только сотрудники ВАСО, где самолёт обслуживался, или специалисты украинского предприятия «Антонов», откуда родом разбившийся лайнер, появилась в telegram-канале Mash во вторник, 13 февраля. Однако, по словам представителей МАК, она не соответствует действительности.

Пока специалистам МАК удалось завершить расшифровку данных параметрического самописца Ан-148 и назвать одну из причин крушения. Предварительный анализ показал, что катастрофа могла произойти из-за расхождения данных по скорости самолёта, которые лётчики получали от приборов.

Девушка Ставского рассказала «Московскому комсомольцу», что накануне трагедии экстрасенс увидел в хрустальном шаре скопление полицейских на большом поле, но не смог расшифровать этот знак. По словам девушки погибшего, Илья решил, что ему просто не стоит устраивать вечеринку в честь праздника и спокойно сел в злополучный самолет.

Ранее сообщалось, что специалистам удалось расшифровать первый найденный черный ящик. По его показаниям, датчики скорости показывали неверную информацию из-за обледенения приемников полного давления.

Компания «Гражданские самолеты Сухова» опровергла информацию о том, что Росавиация обнаружила у  ее самолетов Сухой-СуперДжет-100 проблемы с датчиками скорости. Сбой в работе этих датчиков рассматривается как одна из основных версий крушения Ан-148 в Подмосковье 11-го февраля.
Международный авиационный комитет опубликовал предварительные данные расследования и объявил, что у самолета был отключен обогрев всех трех датчиков скорости  — они обледенели.
Теоретически это могло привести к крушению, — заявил в эфире РБК эксперт по авиационной безопасности Александр Жилин

В Подмосковье разбился самолет видео обзор. Последие сведения на 15.02.2018 г.

display_related_posts_via_categories()